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目黒通りと東急・都営バス

きょうは、目黒通りをドライブしてきました。
この通りは、文字通り目黒区のメインストリートであると共に、首都高2号目黒線目黒出入口と、第三京浜を結ぶ道路です。
また、東急バスも多く走る道路です。さらに、東98系統、東京駅丸の内南口~等々力を結ぶ路線バスも走ります。今では唯一となった東急・都営共同運行の路線バスです。かつては他に、中原街道をゆく東90(東京駅南口~五反田駅~丸子橋間)、池上通りをゆく東94(東京駅八重洲口~品川駅~池上駅)などもありましたが、いずれも1970年代ごろに廃止され、あるいは山手線外のみの東急バスの運行になり、現在は東98のみ残っています。また東98は、現在唯一山手線内に乗り入れる東急バスでもあります。


目黒駅東口
目黒駅東口

目黒駅前
JR・東急・東京メトロ・都営地下鉄目黒駅前

権之助坂
目黒駅を過ぎ、権之助坂を下る。

東98都営車
まずやってきたのは、東98系統都営車。
Y-K543 都営バス品川営業所港南支所 日野レインボーHR1JNEE 2002年式

黒01
次に、黒01系統。目黒駅と大岡山小学校を結ぶ。東急バス目黒営業所の主力路線。
M925 東急バス目黒 日野レインボーKV234L2 J-BUS車体 2009年式

黒02
行先が見づらいが、黒02系統。目黒駅と二子玉川駅を結ぶ。
M580 東急バス目黒 三菱エアロスターMP35JK 三菱車体 2004年式

バス同士のすれ違い
上の写真と同位置。左には渋72系統の中型バス。

渋72
バックミラー越しに撮影したため、画像がゆがんでしまったのは申し訳ない。
上の渋72系統バスを正面から。
M343 東急バス目黒 日野レインボーHR1JKEE 日野車体 2002年式
渋72系統は、渋谷駅~えびす駅~目黒不動尊~五反田駅を結ぶ路線バス。途中の不動尊では、毎月28日に縁日が開催される。通常は不動尊の境内もバスが通るが、縁日の時は境内が通行止になり、不動尊の前後で折り返し運転が行われる。

東98都営車
東98を名乗るが、目黒駅行。正面窓内側には、「研修中」の板をぶら下げている。運転手の研修だろうか。
Y-L632 都バス品川・港南支所 日野レインボーHR1JNEE 2003年式

東急バス目黒営業所
東急バス目黒営業所。ずらりとバスが並ぶ。

東98東急車
碑文谷付近にて。東98系統東急車。
M7712 東急バス目黒 三菱エアロミディMK27FM 三菱車体 2006年式

都立大学駅付近
環七・柿の木坂陸橋を過ぎ、正面には東急東横線。

八雲三丁目交差点
八雲3丁目交差点。

ラッピングバス
芝信用金庫のラッピングバス。東急バスでは各路線に1~2台程度、ラッピングバスが走っているようだ。
A975 東急トランセ淡島営業所 三菱エアロスターAA274KAN 西日本車体工業車体 2009年式
三菱と西日本車体は珍しい組み合わせ(通常は下の写真にあるとおり、日産と西工の組み合わせ)。

ラッピングバス
こちらはマミーズホームのラッピングバス。
M812 東急バス目黒 日産スペースランナーRA274KAN 西工車体 2008年式

等々力の陸橋
東急大井町線をまたぐ等々力の陸橋。

等々力不動交差点
環状8号線(環八通り)との交差点。第三京浜・東名高速へは右へ曲がる。交差点付近には東京23区内で貴重な渓谷、等々力渓谷がある。

目黒通りの後、羽田へ向かいます。


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