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首都高 来年1月より距離制に移行!?

首都高 入口

首都高速道路の料金は、現在の均一制から距離制に移行する案はかねてからあったものの、何度も先送りされてきましたが、ついに来年1月より、距離制に移行することが濃厚になってきました。首都高の通る5都県市議会で可決し、国土交通省の認可を受け決定するとのことです。
新料金は、最低、つまり初乗り500円、最長で900円になることです(普通車の料金。大型車は2倍)。
現在首都高の料金は普通車で東京線700円、神奈川線600円、埼玉線(東京外環より北側)400円の地区別均一制ですが、改定後は東京・神奈川・埼玉の境界線がなくなります。つまり東京・神奈川・埼玉は別々の料金体制だったのが、通しでのれるのです。
川口、三郷から八景島の並木、狩場まで従来1,300円(東京700円+神奈川600円)かかったのが、上限の900円で行けます。
さいたま市内の新都心、さいたま見沼へも東京都内から従来1,100円(東京700円+埼玉400円)だったのが900円で行けるのです。
しかし、特に5号池袋線関係は、喜んでばかりもいられないのです。東京都・埼玉県を連続して乗るなら問題にならないのですが、現在400円区間の埼玉大宮・新都心線だけ乗る車は、新都心から浦和北まで1区間乗るなど最低500円に値上げされると思います。さいたま見沼から美女木JCT・戸田出口まで乗れば600円、いや700円になるかも知れません。1.5倍の値上げです。
また、羽田~平和島、永福~高井戸など現在の料金300円特定区間はどうなるのでしょうか。これも500円になったりして。また、ETC日曜祝日・深夜割引はどうなるのだろうか。
改定後の料金は、6kmごとに100円料金が上がります。6kmまで500円、7~12km600円、12~18km700円、18~24km800円、24km超は900円になります。現在の700円では、18kmまでしか走れないことになります。川口・三郷・用賀・高井戸などから入ってきて、入る場所によりますが、ほとんどの場合かろうじて都心環状線に到達できる程度。最も多い東名・東北道から入ってきて都心を貫通する車は、900円かかるのは必至でしょう。
さらに、現金を利用する車(非ETC)は一律900円になってしまう。首都高は料金前払い制であり、出口に料金所がなく、精算のしようがないんです。

フリーフローETC
首都高出口に設置されているフリーフローETC。料金所とちがい、減速せず通常の走行速度で通過できる。距離制料金はここを通過することで料金を調整・精算する。

ETCでは出口の信号音をキャッチすることで、短距離なら差額払い戻しができます。しかし現金(非ETC)利用の車は、信号をキャッチできないので、払い戻しができないのです。
距離の短い埼玉県内ではさらに深刻です。現金利用者は現在なら400円なのに、一気に900円になったらどうなるのか。神奈川県内も600円から900円に。恐ろしい~~~!!!

※首都高速道路は、2012年1月1日午前0時より、距離別料金移行が決定しました。


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